Elsparkesykler har raskt blitt et populært transportmiddel i mange byer. Men det er viktig å forstå hvordan en elsparkesykkel klassifiseres, og hvilke regler som gjelder. Klassifiseringen påvirker hvor og hvordan du kan kjøre, og hvilke tekniske krav som stilles. Her ser vi nærmere på hva som avgjør om den regnes som en sykkel – og hva det innebærer.
Når regnes en elsparkesykkel som en sykkel?
En elsparkesykkel klassifiseres som sykkel hvis:
- Den ikke går fortere enn 20 km/t
- Den har en motoreffekt på maks 250 watt
Da gjelder samme trafikkregler som for vanlige sykler. Du kan bruke sykkelveier og enkelte bilveier der sykkelveier mangler.
Krav til utstyr:
- Bremser og ringeklokke
- Lys foran og bak + reflekser ved kjøring i mørket
- Barn under 15 år må bruke hjelm og ha følge av en voksen
Det er ikke lov å kjøre på fortau eller å frakte passasjerer.
Hva hvis elsparkesykkelen ikke er en sykkel?
Går sykkelen over 20 km/t eller har en motor sterkere enn 250 watt, regnes den som moped.
Da gjelder:
- Registreringsplikt og ansvarsforsikring
- Krav om førerkort (vanligvis klasse AM)
- Strengere krav til lys, bremser og konstruksjon
En sparkesykkel som ikke oppfyller kravene til verken sykkel eller moped kan ikke brukes på offentlig vei.
Derfor er klassifiseringen viktig
Holder du deg innenfor sykkelreglene, kan du bruke elsparkesykkelen fritt og enkelt. Men kraftigere modeller krever flere tillatelser og begrensninger. Sjekk alltid hastighet og motoreffekt før bruk – og følg trafikkreglene for en trygg og lovlig ferd.
